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A Husqvarna 401 Svartpilen 2023 ainda é a mesma motocicleta bacana e nua que conhecemos desde 2018, só que melhor.
A Husqvarna, como marca, percorreu um longo caminho desde o fabricante de mosquetes e máquinas de costura que já foi, até o construtor de motocicletas como a Svartpilen 401. Outrora parte do Grupo BMW, a Husqvarna agora é propriedade daKTM,é por isso que o 2023 Husqvarna 401 Svartpilen é uma versão rebatizada e reestilizada do 2018 KTM Duke 390.
Dito isto, são apenas o motor e a mecânica que vêm da KTM 390, todo o resto da Husqvarna Svartpilen 401 reúne para atrair todos os clientes que não se importam muito com o design ousado do 390 Duke. Por enquanto, a Husqvarna manteve a 701 Svartpilen de lado, canalizando todos os esforços para a Svartpilen 401 2023, para que os aficionados do motociclismo possam conhecer melhor esta moto. Então, aqui está tudo o que sabemos sobre o Husqvarna Svartpilen 401 2023 estilo scrambler e por que ele pode se tornar o carro-chefe da Husqvarna nos próximos anos.
Dado que a Husqvarna fabricou a sua primeira moto em 1903, é hoje um dos fabricantes de motos mais antigos do mundo. Dito isso, demorou um pouco para eles deixarem a supremacia das motos sujas e passarem para as motocicletas urbanas com o lançamento do Svartpilen e do Vitpilen em 2016. Enquanto o Vitpilen (que significa seta branca) é mais um café racer, o Svartpilen (preto arrow) tem uma aparência de scrambler.
Para 2023, o Husqvarna Svartpilen 401 usa o motor monocilíndrico de 373 cc da KTM 390 Duke, tornando-o perfeito para todos os tipos de pilotos. Dito isto, o moinho vem reafinado e mais bem vestido. Embora não seja um motor novo, de alguma forma ele parece ainda mais compacto no 401 Svartpilen e seus 28 lb-pés de torque, mesmo em baixas RPMs, são o piloto urbano perfeito. Seu sistema de injeção eletrônica de combustível opera através de um sistema Ride-by-Wire para um impacto perfeito. Além disso, dado que o 401 Svartpilen pesa apenas 335 libras, ele tem uma relação potência-peso impressionante, dados seus 44 cavalos de potência, o que é suficiente para agradar também aos pilotos experientes.
Motor
Monocilíndrico DOHC com refrigeração líquida
Deslocamento
373 cc
Diâmetro x curso
89,0x60,0mm
Potência
44 cv
Torque
27,3 lb-pés
Transmissão
6 velocidades
Velocidade máxima
103 milhas por hora
Movimentação final
Corrente
Peso
335 libras
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As dimensões relativamente compactas da Husqvarna 401 Svartpilen tornam-na uma motocicleta fácil para qualquer piloto iniciante ou relativamente inexperiente, visto que também é leve. Sua partida elétrica aumenta a facilidade de manuseio, assim como seu sensor de mudança fácil, vinculado à caixa de câmbio. Este sensor permite ao condutor fazer mudanças de marcha contínuas e sem embreagem, com a ajuda de uma ECU que faz todo o trabalho pesado.
Sua suspensão é uma vantagem adicional e é voltada para pilotos que andam em estradas urbanas. Dado que nem todas as estradas urbanas são perfeitas, a Husqvarna usa a suspensão macia do WP Apex com um garfo dianteiro invertido de 43 mm totalmente ajustável e mono-amortecedor traseiro, capaz de suportar 5,6 polegadas de deslocamento. Os 5,7 polegadas de distância ao solo ajudam a dirigir sem esforço em buracos, cascalho e estradas ruins. Dito isto, este não é um scrambler autêntico e não se sairá bem em estradas de terra, apesar do seu aspecto corpulento e agressivo – tudo o que consegue suportar são estradas más.
A Husqvarna melhorou marginalmente o Svartpilen 401 desde sua estreia em 2018, com um aumento suave na potência e no torque, e sua velocidade máxima permaneceu mais ou menos constante em aproximadamente 160 mph (103 mph em 2023). Embora esta não seja uma moto esportiva, é uma motocicleta nua respeitável com um estilo impecável. Não há muita diferença na velocidade máxima quando se trata do modelo 2023, do Husqvarna 401 Svartpilen 2022, então você pode optar por economizar algum dinheiro optando também por um modelo com um ano de idade.
Suspensão dianteira
WP APEX 43
Distância ao solo